<address id="hf9hh"><nobr id="hf9hh"><menuitem id="hf9hh"></menuitem></nobr></address><form id="hf9hh"></form>
      <address id="hf9hh"></address>

          <address id="hf9hh"><nobr id="hf9hh"><menuitem id="hf9hh"></menuitem></nobr></address>

          <form id="hf9hh"><form id="hf9hh"></form></form>

          <form id="hf9hh"></form>
          <form id="hf9hh"><form id="hf9hh"><meter id="hf9hh"></meter></form></form>

            <form id="hf9hh"></form>

             

            當前位置: 首頁 > 資訊技術 >

            柴油發電機組噴油泵供油過多的原因

              發表時間:2016-01-17 14:12   來源: 未知   TAG標簽:   點擊:
            柴油發電機 噴油泵供油過多怎么辦?為何會出現這種情況?下面就讓華全動力技術人員給我們介紹一下原因。 1、噴油泵柱塞調整得供油量過大,或是調節齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節齒圈位移,導致噴油泵供油量過大。 2、調速器內限制齒條最大油量的調整螺釘調整過大或

              柴油發電機噴油泵供油過多怎么辦?為何會出現這種情況?下面就讓華全動力技術人員給我們介紹一下原因。
              1、噴油泵柱塞調整得供油量過大,或是調節齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節齒圈位移,導致噴油泵供油量過大。
              2、調速器內限制齒條最大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大。
              3、調速器中的機油過多,使供油量也會增多,并導致“飛車”。
              當供油量過多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不完全,柴油機排氣冒黑煙,燃燒室內嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環的磨損,甚至使柴油機出現過熱和敲缸現象。
             
            柴油發電機組的運行中最容易發生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等,特別是噴油泵,一旦供油過多就會出現浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況,既影響正常工作又會減少發電機組的壽命。希望 以上的介紹能給用戶帶來參考。


            本文鏈接:/fdjdl/zixunjishu/1004.html
            相關產品
            超级牛牛